Arvosana: Kausi Talvi Jaa: Nokian Hakkapeliitta 8 – nastarengas on luotu erityisesti vaativimpia talven olosuhteita varten. Suuri valikoima renkaan tyyppejä ja kokoja antaa mahdollisuusen palvella suurimpaa osaa nykyisiä autoja. Nokian-yritys saa merkittävän aseman talvirenkaiden valmistajien joukossa. Nokia on parantanut renkaan pääparametreja edelliseen malliin verrattuna. Uuden V-muotoisen kulutuspinnan ainutlaatuinen kuvio takaa parhaita käyttöominaisuuksia. Kun taas piikkien optimoitu sijainti takaa varmoja pito-ominaisuuksia vaikeissa talven olosuhteissa. Uuden Eco Stud 8 Concept –piikkien kiinnittämisen järjestelmän tarkoituksena on turvallisuuden ja hallittavuuden parantaminen ääriolosuhteissa. Tämä järjestelmä yhdisti parhaita nastarenkaiden luomisen alan saavutuksia. Optimoitu nastan rakenne vähentää piikin siirtämistä syrjään. Pehmeästä kumiseoksesta valmistettu tyyny tekee pehmeämmäksi Nokian Hakkapeliitta 8 –renkaan koskettamista tiehen ja pidentää nastojen käyttöikää. Jokaisen nastan sijainti oli optimoitu tietokonesimulaation avulla näin, että kaikissa tilanteissa rengas takaisi erinomaisen pidon. Riippumatta siitä, että nastojen määrä on kasvanut, niiden vaikutus tiehen on 12% pienempi, kuin Pohjoismaiden laki vaatii. Cap & Base –kulutuspinnan kaksikerroksinen rakenne takaa nastan tehokasta kiinnitystä kumiseoksen sisäkerroksen kovemman koostumuksen ansiosta. Ainutlaatuinen piidioksidia, rapsiöljyä ja luonnollista kautsua sisältävä Cryo-silane Gen 2 –ulkoinen kumiseos takaa kulutuspinnan erinomaista kimmoisuutta, vahvuutta, kulutuskestävyyttä ja ympäristöystävällisyyttä. Uusi kumiseos ja kulutuspinnan kuvio takaavat Nokian Hakkapeliitta 8 –renkaan alhaista vierintävastusta. Uusi symmetrinen kulutuspinnan kuvio takaa tehokasta pitoa vaikeissa ilmasto-olosuhteissa. Tiukasti kiinnitetyt kulutuspinnan keskiosan kuviopalat auttavat lisäämään jäykkyyttä ja seurauksena – ajovakautta. Kulutuspinnan takaosassa sijaitsevien vahvistimien hampainen kuvio takaa tehokasta jarrutusta lumella. Uusi kulutuspinnan kuvio monisuuntaisten 3D-lamellien parissa on merkittävästi parantanut auton pitoa tiellä. Kulutuspinnan keskiosassa on olemassa diagonaalisia suljettuja lamelleja. Sellainen lamellien rakenne takaa varmaa ajamista.
